倉(cāng)庫(kù)貨架批發(fā)價(jià)格,倉(cāng)庫(kù)貨架批發(fā)價(jià)格表?

記者|于浩

“您有一個(gè)新訂單?!?

聽(tīng)到這個(gè)聲音,小馮停下了和來(lái)人的交談,快步走到電腦前上下瞟了眼下訂單信息,開(kāi)始在貨架旁邊忙碌起來(lái)。他要在騎手小哥來(lái)之前,把訂單上的所有商品分揀完成。

這是一個(gè)堆滿了商品和貨架的空間。沒(méi)有像711便利蜂那樣明亮的裝修,兩個(gè)商品房中間打通,就組成了面積近兩百平的倉(cāng)庫(kù)。這也是小馮每天上班的地方,管理進(jìn)貨、整理貨架、按照訂單分揀商品組成了他每天的工作。

他按著訂單把所有商品分揀到一個(gè)塑料袋里,然后放在了門口的架子上。架上貼著公告:“架上取件,請(qǐng)勿進(jìn)店”。

與一般的社區(qū)便利店不同,這家名為海豚購(gòu)happly shop的門店沒(méi)有線下客流——它幾乎不向線下開(kāi)放,所有訂單來(lái)源都來(lái)自于線上。門店里除了小馮之外,還有兩名店員一起負(fù)責(zé)分揀的工作。據(jù)小馮所說(shuō),這樣的動(dòng)作每天要重復(fù)300多次,按照每訂單均價(jià)30元計(jì)算,這樣一家門店每天的營(yíng)業(yè)額將在萬(wàn)元左右,而普通線下便利店的單日營(yíng)業(yè)額則多在5000元左右。

這類只做線上訂單的前置倉(cāng)式便利店被美團(tuán)稱作“閃店倉(cāng)”,用戶可在平臺(tái)上下單,30分鐘左右就可以送達(dá)。這個(gè)孵化自閃購(gòu)業(yè)務(wù)的新業(yè)態(tài)已經(jīng)在北京、成都多地落地,參與者中,既有像佳美樂(lè)購(gòu)、熊本等有傳統(tǒng)商超背景的轉(zhuǎn)型產(chǎn)物,也有如海豚購(gòu)、小倉(cāng)生活此類創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

在疫情反復(fù)、即時(shí)配送基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善的大背景下,線上流量似乎再次回到了便利店行業(yè)的視野之內(nèi)。“疫情搞得線下生意不好做啊,現(xiàn)在北京這些品牌都在往線上轉(zhuǎn)?!北本┤A欣超市負(fù)責(zé)人李杰難掩焦慮,“我們這行里,大家都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!?/p>

談及成本結(jié)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),從業(yè)者大多三緘其口。在這個(gè)新興的賽道里,機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)并存。

“閃店倉(cāng)”新業(yè)態(tài)

在傳統(tǒng)零售觀念中,無(wú)論是連鎖商超還是便利店,本質(zhì)都是將線下人流轉(zhuǎn)化為銷售額。因此選址成為關(guān)鍵點(diǎn),人流量密度大的社區(qū)、街道是商家必爭(zhēng)之地。

閃店倉(cāng)業(yè)態(tài)則有所不同。由于如美團(tuán)等平臺(tái)采用LBS模式(Location-Based Service:基于位置的服務(wù)),界面新聞所走訪的多家站點(diǎn)大多位于社區(qū)附近,以便分配到更多訂單。

但只接線上訂單的模式,使得商家得以在某種程度上擺脫門店線下曝光量的限制。商家會(huì)選擇以租金較低的居民樓甚至地下室作為門店站點(diǎn),也無(wú)需對(duì)門店進(jìn)行精裝修,節(jié)約了房租水電等經(jīng)營(yíng)成本。據(jù)海豚購(gòu)創(chuàng)始人程成所說(shuō),海豚購(gòu)的租金成本會(huì)控制在2%至3%。

取代房租等費(fèi)用,配送成本成為此類商家除商品采購(gòu)成本之外的最大成本項(xiàng)。小倉(cāng)生活相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾向界面新聞介紹,由于大多數(shù)用戶都沒(méi)有形成支付配送費(fèi)用的習(xí)慣,履約費(fèi)用大多由商家承擔(dān),部分訂單甚至是虧損狀態(tài)。

多家門店店員曾向界面新聞透露,美團(tuán)單公里配送價(jià)約在6元左右。以這一起步價(jià)計(jì)算,對(duì)商家而言,30至50元的訂單本身的利潤(rùn)空間已被大幅壓縮,單均毛利并不高。

好在足夠多的訂單量使得海豚購(gòu)、佳美樂(lè)購(gòu)等商家能夠拿到較低的采購(gòu)價(jià),加之所省去的房租水電成本,整體利潤(rùn)率依然可觀。海豚購(gòu)創(chuàng)始人程成此前曾透露,海豚購(gòu)的坪效為普通便利店的6至10倍,“按同等營(yíng)業(yè)額的商超對(duì)比來(lái)看,我們的整體利潤(rùn)率并不低。”

另一方面,薄利多銷的模式也為閃店倉(cāng)商家構(gòu)建起了一定門檻。以足夠多的訂單做支撐,從數(shù)據(jù)方面了解用戶需求,再反向推動(dòng)商品采購(gòu)、開(kāi)設(shè)門店、上下架等后續(xù)動(dòng)作——互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的用戶經(jīng)營(yíng)思路開(kāi)始進(jìn)入便利店行業(yè)。

以海豚購(gòu)為例,創(chuàng)始人程成曾在美團(tuán)數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)工作,創(chuàng)業(yè)班子里也包含原美團(tuán)閃購(gòu)團(tuán)隊(duì)的商品運(yùn)營(yíng)、用戶運(yùn)營(yíng)等人員。程成介紹說(shuō),在門店選址方面,海豚購(gòu)會(huì)依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行以求在最低配送成本的基礎(chǔ)上覆蓋更多需求;在選品方面,則會(huì)依據(jù)數(shù)據(jù)區(qū)分不同品類商品的價(jià)格敏感度,在高敏感度的品類打出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

成本與效率的競(jìng)爭(zhēng)

除類似海豚購(gòu)、小倉(cāng)生活這類有互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)背景的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)之外,傳統(tǒng)連鎖商超勢(shì)力也早已入局。

在北京,一家名為佳美樂(lè)購(gòu)的閃店倉(cāng)商家占據(jù)領(lǐng)先地位。據(jù)佳美樂(lè)購(gòu)相關(guān)人員透露,目前佳美樂(lè)購(gòu)在北京的門店單店每日訂單量約在600單左右,而大本營(yíng)在成都的海豚購(gòu)北京門店訂單量則為單日300單上下。

與線下連鎖商超類似,閃店倉(cāng)業(yè)態(tài)下也出現(xiàn)了地域性的強(qiáng)力品牌,其背后競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵便在于供應(yīng)鏈能力與商品周轉(zhuǎn)的效率。

“佳美在上新品方面的效率很高,一些受歡迎的新品類或者售罄的商品上線的都會(huì)特別快。”一位小倉(cāng)生活的工作人員告訴界面新聞。在程成看來(lái),這種能力差異是地域性的,由于目前賽道內(nèi)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都還很初期,所以并沒(méi)有精力去布局更多城市。從這一角度上看,與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商更熟悉是本地商超品牌的一大優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于商品周轉(zhuǎn)的效率。對(duì)于以高坪效取勝的閃店倉(cāng)模式而言,商品周轉(zhuǎn)率是維持商業(yè)模式成立的關(guān)鍵。

在物流環(huán)節(jié),小倉(cāng)生活選擇在重點(diǎn)城市北京建立中心倉(cāng),以此來(lái)提升采購(gòu)商品在內(nèi)部的物流效率。據(jù)相關(guān)人員介紹,這一模式已是行業(yè)標(biāo)配。

在交易環(huán)節(jié),海豚購(gòu)則選擇減少商品SKU數(shù),盡可能以較少的SKU覆蓋更多場(chǎng)景。對(duì)于關(guān)注線下場(chǎng)景的商超而言,由于顧客群體很多元,對(duì)商品的喜好、價(jià)格接受程度相似度很低,因此超市往往會(huì)推出更多SKU以滿足顧客的不同需求,一家線下超市的SKU數(shù)約為2萬(wàn)左右。

而據(jù)程成所說(shuō),目前海豚購(gòu)的SKU數(shù)在3500左右?!拔覀兠總€(gè)品類對(duì)應(yīng)的商品不多,但會(huì)盡量把每個(gè)品類覆蓋到,類似于Costco的精選模式?!痹诤Y選SKU的過(guò)程中,過(guò)往的銷售數(shù)據(jù)、商圈內(nèi)的供需情況等因素會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)。

但令人惋惜的是,在這場(chǎng)薄利多銷的競(jìng)爭(zhēng)中,沒(méi)有足夠進(jìn)貨量的街邊小型便利店已被排除出局。北京一家便利店主告訴界面新聞,小店進(jìn)貨大多從二級(jí)批發(fā)商處拿貨,最初的進(jìn)價(jià)已經(jīng)比大商超高很多——一款進(jìn)貨價(jià)8元的掛面,他曾在旁邊的超市里看到10元3袋的標(biāo)價(jià)。這種差距下,小便利店很難再去承擔(dān)額外的配送和營(yíng)銷費(fèi)用。

大廠入局即時(shí)零售

美團(tuán)到家事業(yè)群總裁王莆中曾于今年9月份預(yù)測(cè),未來(lái)即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模有望在5年后達(dá)到萬(wàn)億,交易用戶規(guī)模也能達(dá)到5億。京東小時(shí)購(gòu)品牌發(fā)布時(shí)也曾引用艾瑞咨詢研究表示,中國(guó)即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估到2024年將接近9000億。

“30分鐘內(nèi)萬(wàn)物到家”這一美好愿景背后的巨大市場(chǎng)吸引著美團(tuán)、京東紛紛入局。美團(tuán)早在2018年就發(fā)布了美團(tuán)閃購(gòu)的獨(dú)立品牌。今年年初,京東小時(shí)購(gòu)業(yè)務(wù)也開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),并于今年9月份正式發(fā)布。

在程成看來(lái),兩者之間的差異性在于平臺(tái)的用戶心智。對(duì)于外賣起家的美團(tuán)而言,平臺(tái)上的用戶已經(jīng)習(xí)慣于半小時(shí)左右的配送時(shí)效,因此即時(shí)配送的品牌概念已經(jīng)在用戶群中根深蒂固。當(dāng)美團(tuán)將品類由食品轉(zhuǎn)向日用品等非食品類商品時(shí),30分鐘左右送達(dá)的特征已無(wú)需過(guò)多傳達(dá)。

事實(shí)上,美團(tuán)閃購(gòu)平臺(tái)上零售電商的獲客成本很低也是現(xiàn)狀,程成就表示由于目前獲客成本占比很少,因此當(dāng)下不會(huì)過(guò)多考慮這一問(wèn)題。

但是這一優(yōu)勢(shì)并非長(zhǎng)久壁壘。隨著被稱作“第二增長(zhǎng)曲線”的小時(shí)購(gòu)品牌正式發(fā)布,京東已經(jīng)展露出其進(jìn)軍即時(shí)零售的決心,包括海豚購(gòu)在內(nèi)的多個(gè)品牌都表示京東方面曾與之接觸。當(dāng)用戶即時(shí)消費(fèi)的習(xí)慣培養(yǎng)完畢之后,商家資源又將成為平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

商品供應(yīng)方面,據(jù)界面新聞了解到,美團(tuán)會(huì)幫助渠道商直接與品牌商溝通,而在這一方面,京東在2015年也發(fā)布過(guò)協(xié)助京東便利店商家進(jìn)貨的京喜通業(yè)務(wù)。不過(guò)據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,兩方業(yè)務(wù)給商家提供的價(jià)值都不大,由于品牌商衡量的核心指標(biāo)是銷量,目前最大的商品銷量仍在線下,取代線下批發(fā)渠道仍需時(shí)間。

同時(shí),在即時(shí)零售生態(tài)下,消費(fèi)行為大多為即時(shí)性,因此對(duì)商品本身品質(zhì)的要求不夠強(qiáng)烈。這也使得這一生態(tài)圈內(nèi)產(chǎn)品更新迭代的效率不高,非食品類商品的爆款較少。相較而言,以興趣為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)電商平臺(tái)更容易產(chǎn)出爆品。

另一方面,配送能力也是平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。京東小時(shí)購(gòu)選擇與達(dá)達(dá)合作,由達(dá)達(dá)承擔(dān)訂單履約與配送服務(wù),美團(tuán)則以外賣配送力量為主。但在同城配送領(lǐng)域,受運(yùn)力資源的限制,各家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大多需要分區(qū)域分時(shí)段來(lái)看。

“北京可能美團(tuán)多一些,像在杭州的一些區(qū)域,如果發(fā)美團(tuán)的話,可能等半個(gè)小時(shí)還沒(méi)人接單,”某品牌負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,“晚上某個(gè)時(shí)段可能達(dá)達(dá)好一些,白天可能順豐好一些?!?/p>

面對(duì)即時(shí)零售的萬(wàn)億市場(chǎng),由于業(yè)務(wù)尚處早期,目前各家平臺(tái)都尚未正面交鋒。但長(zhǎng)期來(lái)看,如何洞悉商家需求,在用戶心智、供應(yīng)鏈支持、履約配送方面做到更好,是即時(shí)零售平臺(tái)必須要考慮的事。

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