原標題：緊急調用4000平方米臨時廠房，搶抓RCEP外貿機遇（引題）
1600架無人機采購訂單的背后（主題）
在茂密的棕櫚林中，快速飛行的無人機精準避開各種障礙，懸停于一串串棕櫚果前，突然，一只機械臂從無人機體中伸出，干凈利索地扭下了棕櫚果飛到樹下，將其置于路面運輸機器人上、自動送至轉運點……就是這樣一幅充滿科幻感的棕櫚果采收畫面，如今正在一紙1600架無人機采購訂單后，一點點從夢想照進現(xiàn)實。
作為當?shù)厝蟪隹谵r(nóng)產(chǎn)品之一，馬來西亞的棕櫚油產(chǎn)量一直占據(jù)全球總產(chǎn)量的四分之一，可受到疫情、外地勞工短缺等因素影響，今年，大片的棕櫚林遇到了前所未有的養(yǎng)護難題，使原本用工量極大的棕櫚產(chǎn)業(yè)被迫選擇向“無人化”方向發(fā)展。而應用場景愈發(fā)多樣的飛行器技術，也隨之進入到馬來西亞種植戶們的視野。
“客戶最初的需求非常簡單，以無人機施肥替代人工作業(yè)，這對一直從事工業(yè)級無人機研發(fā)、積累了82項技術專利的我們來說，算是老本行、零門檻?！闭劦綉c全球17家知名飛行器企業(yè)“搶單”的事，山東龍翼航空科技有限公司（以下簡稱“龍翼航空”）總經(jīng)理楊則允直言壓力不大。
科學技術即核心競爭力。面對這場與美國、以色列等國一眾明星飛行器企業(yè)的同場角逐，龍翼航空僅用時1個多月的時間就拿出了專為棕櫚林施肥定制的高載重無人機方案。新機型不僅可以滿載200公斤化肥續(xù)航作業(yè)2小時，其極高的場景適應性和低成本、高效率特征更是直接甩開了直升機等載人飛行器幾條街，馬來西亞客商毫無懸念地指定了龍翼航空。
1600架的訂單雖大，但對過去一直以研發(fā)為主的龍翼航空而言，“一口吃不下”才是眼前的尷尬。正當企業(yè)眼瞅著到手的大單卻遲遲不敢下筆簽字時，濟寧高新區(qū)投資促進局緊急跟進，從濟寧高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園緊急調用4000平方米臨時廠房用于過渡期生產(chǎn)，將企業(yè)的年生產(chǎn)能力提升到每年300多架次，確保能夠按合同完成5年交付。與此同時，在新落成沒多久的航空航天產(chǎn)業(yè)城專為龍翼航空預留出了1萬平方米二期項目空間，掃清了企業(yè)后續(xù)發(fā)展的道路。
8月16日，記者在龍翼航空棕櫚林施肥無人機生產(chǎn)線看到，工人們已經(jīng)投入了緊張的生產(chǎn)，而研發(fā)人員則開啟了一段全新的征程：棕櫚果采摘無人機的研發(fā)?！拔覀冋c北京理工大學、香港理工大學等高校和科研院所展開深度合作，研究無人機的輕量化和機械臂的搭載，以滿足馬來西亞客商的深層次需求?！睏顒t允表示，短時間內，龍翼航空將有多個無人飛行器研究院落戶，屆時，企業(yè)將通過綠色化工廠、智能制造工廠建設強化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并依托外貿大單探索外向型發(fā)展道路，爭取三年內做到省瞪羚企業(yè)，五年內IPO主板上市。
疫情之下，穩(wěn)外貿穩(wěn)外資，是高質量共建“一帶一路”的重要內容，也是把高科技企業(yè)送上發(fā)展快車道的關鍵一步?！拔覀冋e極與海關協(xié)商，為龍翼航空申請《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）原產(chǎn)地證書，幫助企業(yè)享受進口國關稅減免?！睗鷮幐咝聟^(qū)管委會副主任、投資促進局局長徐廷福表示，龍翼航空是濟寧高新區(qū)一手孵化出的高新技術企業(yè)，他們將充分發(fā)掘這筆4億美元訂單背后的產(chǎn)業(yè)和外貿價值，延伸無人機研發(fā)、制造、應用產(chǎn)業(yè)鏈，拓寬外資外貿渠道，以“親商、重商、安商、護商”的理念推動區(qū)域高質量發(fā)展。（記者 孟一 通訊員 吳叢）
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