合資車發(fā)展時(shí)間比較早，產(chǎn)品質(zhì)量也非?？煽?，很多人覺得買合資車能更放心，所以買車時(shí)總是把合資車當(dāng)成首選。湖南的卓先生也有這樣的想法，所以買車的時(shí)候他直接去了馬自達(dá)的4S店，打算買一輛馬自達(dá)cx4。
在店里看車時(shí)，卓先生也跟銷售人員進(jìn)行了溝通，雙方都是以新車的標(biāo)準(zhǔn)交談的，最后以16.4萬的價(jià)格協(xié)商一致。卓先生高高興興地回了家，以為過幾天自己就可以提到一輛嶄新的汽車了?？傻鹊剿嬲彳嚨臅r(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這根本不是自己想要的汽車。
原來商家給他提供的車輛是一輛已經(jīng)出廠一年多的汽車，卓先生覺得這就是一輛徹頭徹尾的“庫存車”，自己根本不愿意接受。當(dāng)時(shí)雙方都是按照新車的條件談的，現(xiàn)在竟然把這樣一輛車安排到自己頭上，是把自己當(dāng)成“冤大頭”了嗎？卓先生要求商家給自己換一輛汽車，可是卻遭到了拒絕。
而且最讓卓先生無法接受的是，商家竟然說合同上也沒有寫明必須是新車，既然已經(jīng)簽了合同，而且車子也沒有質(zhì)量問題，那肯定是不退不換的，強(qiáng)行要求他接受這輛車。
自己花十幾萬買車，就是想要一輛新車，強(qiáng)行讓自己接受一輛庫存已經(jīng)接近一年的汽車，這怎么可能？卓先生非常生氣，于是就找媒體曝光了這件事。記者陪同卓先生來到了店里，銷售經(jīng)理的回應(yīng)更是驚掉了兩人的下巴。
銷售經(jīng)理表示，沒有哪條法律規(guī)定，汽車從工廠出來到店里的時(shí)間超過9個(gè)月就是庫存車。當(dāng)記者反問銷售經(jīng)理，是不是車輛存放12個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間都可以理解為這不是一輛庫存車呢？銷售經(jīng)理回答道：這個(gè)問題不在我的工作責(zé)任范圍內(nèi)，你可以把這個(gè)問題上報(bào)法院，讓他們?nèi)パ芯拷鉀Q。
雙方在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商了一個(gè)多小時(shí)，也沒有能夠達(dá)成一致，后來商家派了一位負(fù)責(zé)人與卓先生進(jìn)行溝通。這位負(fù)責(zé)人也表示自己很委屈，這輛車到達(dá)店里時(shí)，已經(jīng)生產(chǎn)出來七八個(gè)月了，但這款車的確是一款新車，車子的質(zhì)量以及性能都沒有問題，不符合三包法中退換車輛的要求。如果卓先生覺得無法接受，他們可以贈(zèng)送幾次保養(yǎng)。
這樣的結(jié)果卓先生當(dāng)然無法接受，如果對(duì)方早一點(diǎn)告訴自己這輛車是十幾個(gè)月之前生產(chǎn)的，自己肯定不會(huì)在這里買車。既然對(duì)方不肯退車換車，那就只能通過法律途徑來解決了。
日常買車的過程中，很多新手也經(jīng)常會(huì)遭遇這樣的“套路”，在不知不覺中就買到了有問題的車輛。其實(shí)有些問題是可以避免的，大家買車時(shí)一定要注意這幾個(gè)方面。
第一，看車時(shí)注意貨比三家，選擇其中價(jià)格實(shí)惠，口碑也比較好的商家買車，這樣售后服務(wù)才能有保障。
第二，提車時(shí)注意檢查車輛銘牌，看車輛的出廠日期，如果出廠超過半年就說明這輛車是一輛庫存車，可以要求商家給自己換一輛車。
第三，簽訂購車合同等重要憑據(jù)之前，一定要認(rèn)真仔細(xì)翻閱里面的條款和內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)有歧義的條款要及時(shí)詢問清楚，不要稀里糊涂在合同上簽字。萬一遇到問題，想要維權(quán)都麻煩。
買車聽上去是一件“手到擒來”的事，但買車牽涉到很多環(huán)節(jié)，所以大家千萬不要掉以輕心。買車時(shí)最好選擇大品牌的汽車，這樣的汽車不僅質(zhì)量有保障，售后維修服務(wù)也跟得上，也不用擔(dān)心突然倒閉，自己找不到地方售后。
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