其實(shí)很多人的疑慮就是輪胎在出廠之后被存放了兩年、三年或以上，雖然沒被使用過(guò)但畢竟輪胎主要由橡膠制成，放了這么久擔(dān)心里面的橡膠成分出現(xiàn)變化，胎壁可能出現(xiàn)龜裂導(dǎo)致無(wú)法安全使用，這次的文章我們就來(lái)告訴大家放了兩三年或以上的新輪胎是否還能安全使用，以及是否值得購(gòu)買。
在開始之前，我們必須先教導(dǎo)大家如何辨別輪胎的制造日期和年份。根據(jù)規(guī)定，凡是透過(guò)官方渠道引入并在馬來(lái)西亞部署的輪胎都必須在胎壁的部分注明其生產(chǎn)周期和年份，所以每一條輪胎的胎壁城市有寫上四個(gè)數(shù)目字，并以一個(gè)橢圓形的圈圈框起來(lái)，就譬如說(shuō)3819、或0818等等，只要稍微留意尋找都可以找得到。這四個(gè)數(shù)目字代表著什么呢？
其實(shí)前面的兩個(gè)數(shù)字代表了這條輪胎出廠的周期，而后面的兩個(gè)數(shù)字則代表了出廠年份，譬如說(shuō)3819就代表了2019年的第38周，而0818就代表了2018年的第8周。我們看回月歷，2019年的第38周落在9月份的15日到21日之間，意味著這條輪胎是在這段期間生產(chǎn)的。
在對(duì)比了輪胎胎壁上的生產(chǎn)周期和年份之后，小伙伴就可以知道這條輪胎在被售出之前已經(jīng)被商家存放了幾久?；谝恍┑貐^(qū)一般小伙伴都不大愿意購(gòu)買存放太久（超過(guò)2年或以上）的輪胎，而且偏向購(gòu)買同年份出廠的新胎，許多輪胎店業(yè)者為了避免虧損而被逼把這些存放了很久的輪胎打折出售，折扣率甚至可能高達(dá)半價(jià)！
那身為小伙伴的我們，是否意味著可以入手這些即便宜而且又沒被用過(guò)的輪胎呢？如果小編單以本身的論點(diǎn)和意見來(lái)告訴大家答案，許多人肯定會(huì)覺得難以信服，那我們就以輪胎業(yè)界權(quán)威人士所給予的意見來(lái)告訴大家。
根據(jù)美國(guó)橡膠生產(chǎn)商協(xié)會(huì)的說(shuō)法，輪胎根本不存在所謂的過(guò)期，因?yàn)檩喬コ耸褂没镜南鹉z作為原料之外，其實(shí)還混合了許多其它的材料包括硅和鐵絲等，其制作過(guò)程也不像一般普通的橡膠產(chǎn)品那么的簡(jiǎn)單，而是有著更嚴(yán)格的品質(zhì)檢控和管理，因此其耐用度和穩(wěn)定性是肯定比一般橡膠產(chǎn)品更可靠的，因?yàn)檫@關(guān)乎到道路安全以及輪胎制造商的信譽(yù)，一旦出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題將會(huì)為輪胎制造商帶來(lái)災(zāi)難性的后果。
根據(jù)該協(xié)會(huì)的說(shuō)法，一條輪胎的質(zhì)量并不取決于生產(chǎn)日期，也不單純的取決于它的原料和胎紋設(shè)計(jì)，而是需視許多的綜合客觀因素，包括使用者的道路環(huán)境、路面品質(zhì)、氣候變化、開車習(xí)慣和車子的載重量等，所以一些人說(shuō)的輪胎放了2年就不能用的說(shuō)法并不成立。
而英國(guó)橡膠生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（BRMA）則提出了比較不一樣的說(shuō)法，該協(xié)會(huì)建議新輪胎在出廠之后，一旦被庫(kù)存超過(guò)6年都不曾被使用的話就不建議購(gòu)買，同時(shí)生產(chǎn)年份超過(guò)10年的輪胎就算有在使用也應(yīng)該被淘汰，以避免橡膠老化導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。
而身為全球知名的輪胎品牌龍頭米其林則表示，輪胎并不像食物和飲料那樣存在保鮮期，而輪胎的保質(zhì)期也應(yīng)該是從輪胎開始使用的日期算起，而非其生產(chǎn)日期，他們說(shuō)這是因?yàn)檩喬ブ挥斜皇褂弥蟛艜?huì)開始磨損。
米其林指出輪胎在出廠之后一直到被零售商賣給小伙伴的這段期間，一直都是被存放在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境內(nèi)，就算是在運(yùn)輸過(guò)程中業(yè)者也會(huì)采取基本的保護(hù)措施，加上輪胎只要沒被安裝在汽車上，其橡膠和胎壁都無(wú)需承受車身的重量和壓力，基本上而言其質(zhì)量是不會(huì)退化的。而一旦輪胎已被安裝在車子上，就算車子長(zhǎng)期固定停在一個(gè)地點(diǎn)鮮少移動(dòng)，輪胎也必須承受車子的重量，因而導(dǎo)致其橡膠和胎壁久而久之會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
為了證明這種說(shuō)法，米其林曾特意在炎熱的沙地阿拉伯、擁有四季的韓國(guó)以及德國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試，以鑒定存放超過(guò)3年不曾使用的新輪胎是否還適合安裝在汽車并開上馬路。
根據(jù)米其林發(fā)布的測(cè)試報(bào)告，出廠后就一直被存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)超過(guò)10年而且不曾被使用的輪胎，其整體質(zhì)量其實(shí)就相當(dāng)于一條出廠后即被安裝上車并已被使用1年的輪胎，并沒有出現(xiàn)過(guò)于明顯的老化跡象。另外米其林也特地把一批輪胎庫(kù)存在沙地阿拉伯一個(gè)平均溫度40攝氏度的環(huán)境內(nèi)長(zhǎng)達(dá)20年，發(fā)現(xiàn)在這種極端溫度內(nèi)存放20年的輪胎，在質(zhì)量相當(dāng)于已被使用長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)公里的舊輪胎，雖然胎紋依然建在但橡膠品質(zhì)已明顯退化。
Michelin表示根據(jù)他們?cè)陧n國(guó)和德國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試后得到的結(jié)論就是，就算輪胎被庫(kù)存長(zhǎng)達(dá)3年未經(jīng)使用，其質(zhì)量和一條全新剛出廠的輪胎對(duì)比幾乎是一模一樣的，兩者在橡膠穩(wěn)定性上的差異微乎其微，對(duì)實(shí)際使用并不造成任何影響，但為了小伙伴的安全起見，Michelin也是同意BRMA的說(shuō)法，就是一旦輪胎壽命超過(guò)10年就最好把它淘汰以免危及道路安全。
根據(jù)Michelin給出的結(jié)論，我們可以說(shuō)的是，就算小伙伴購(gòu)買一條存放了好幾年且未經(jīng)使用的輪胎也不會(huì)有問(wèn)題，除非輪胎在存放過(guò)程中遭遇過(guò)其它外來(lái)因素的破壞，或被存放在不恰當(dāng)?shù)牡胤饺邕^(guò)度潮濕、干燥或溫度極端（過(guò)冷、過(guò)熱或長(zhǎng)期暴曬）的環(huán)境內(nèi)。
而一旦輪胎的使用壽命超過(guò)了10年，就算還有胎紋也最好把它替換。（注意，這里指的是使用壽命，意即輪胎已被使用了10年）當(dāng)然馬來(lái)西亞一些輪胎業(yè)者早前也曾經(jīng)發(fā)布過(guò)另一種說(shuō)法，那就是建議購(gòu)買出廠已超過(guò)半年的輪胎，因?yàn)樯a(chǎn)日期超過(guò)6個(gè)月的輪胎在橡膠性質(zhì)上相對(duì)已經(jīng)比較穩(wěn)定，對(duì)比新鮮出爐的輪胎可更放心使用，至于這種說(shuō)法是否可信，我們以后若有機(jī)會(huì)會(huì)再向Michelin或其它國(guó)際著名的輪胎品牌大廠做出詢問(wèn)。
所以如果你近期預(yù)算有限，想要盡量節(jié)省但又擔(dān)心二手輪胎質(zhì)量沒保障的話，大可以花多一點(diǎn)時(shí)間去尋找一些已經(jīng)庫(kù)存了超過(guò)1年，而且價(jià)格比較便宜的新輪胎，但我們還是會(huì)建議小伙伴在購(gòu)買這些輪胎之前先檢查其胎紋深度是否和新胎一樣，以及胎壁是否有出現(xiàn)龜裂或腫脹的跡象，只要一切正常那其實(shí)是可以放心購(gòu)買的。
好了，這篇文章的內(nèi)容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里，如果大家網(wǎng)絡(luò)推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣，可以添加微信：80709525 備注：發(fā)貨聯(lián)盟引流學(xué)習(xí)； 我拉你進(jìn)直播課程學(xué)習(xí)群，每周135晚上都是有實(shí)戰(zhàn)干貨的推廣引流技術(shù)課程免費(fèi)分享！
