頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍
鄭東新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)帶的形成，有兩種形式、兩個時間節(jié)點。
一個是市場自發(fā)形成的，上個世紀90年代，107國道（現(xiàn)中州大道）兩側(cè)就是鄭州最早的貨運企業(yè)集中地。
一個是政府行政規(guī)劃的，2001年起，鄭東新區(qū)采取組團發(fā)展模式，“商住物流區(qū)”就是省里在鄭東新區(qū)規(guī)劃的一個重要板塊。
2012年6月，鄭州市政府出臺《關(guān)于加快推進中心城區(qū)市場外遷工作的實施意見》，聲勢浩大的市場外遷正式開始，受此影響，鄭東新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)開始向東、向南轉(zhuǎn)移。
中州大道曾是鄭州貨運企業(yè)最早的集中地
1995年畢業(yè)即入職鄭州市交通運輸系統(tǒng)的王玉軍至今記得，當時的鄭州市區(qū)最東邊的邊沿就是107國道，最南邊到航海路，最北邊到花園路北環(huán)立交橋，最西邊到秦嶺路。
那時還沒有“物流”這個稱呼，貨運企業(yè)、信息部是對這個行業(yè)的習慣性稱謂。貨運企業(yè)的存在，就是為了給交易雙方節(jié)約時間、節(jié)省成本，所以選址時“交通方便”是首選。
也許是因為交通方便，也許是因為周邊貨運企業(yè)眾多便于管理，1993年10月，河南公路港務局在107國道和連霍高速交會處成立；1997年，鄭州市汽車貨運中心站也建在了這附近。
2000年6月，時任河南省省長李克強在鄭州調(diào)研時提出“一定要增強鄭州中心城市功能，加快全省城市化進程”，并強調(diào)“鄭州市當前面臨的首要任務是擴大城市規(guī)模”。2001年7月，按照省委省政府“高起點、大手筆”的要求，鄭州市對鄭東新區(qū)進行總體規(guī)劃。
規(guī)劃提出，要對鄭東新區(qū)采取組團發(fā)展模式，規(guī)劃區(qū)域劃分為CBD（中央商務區(qū)）、龍湖地區(qū)、商住物流區(qū)、龍子湖高校園區(qū)、高科技園區(qū)和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等。
2001年，鄭東新區(qū)管委會落址金水路與中州大道交叉口東北角。
2003年，鄭東新區(qū)以國道107線為起點啟動建設(shè)。此時的國道107線也正式成為鄭州新舊老城區(qū)的“分水嶺”。
2004年，新107國道建成通車，兩年后，原國道107線正式更名為“中州大道”。
2016年，中州大道全線完成立交改造。
這一年，也成了鄭州重要的“轉(zhuǎn)折年”：國務院正式批復鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，支持鄭州建設(shè)國家中心城市。
2020年鄭州四環(huán)建成通車，城市框架再次拉大，中州大道城市中軸的地位更加凸顯。
年交易上百億元的東建材商圈，給物流企業(yè)提供了海量貨源
河南85%的物流企業(yè)，做的是零擔，其貨源大都來自各類批發(fā)市場。
1992年，杜金滿從鄭州市工商局副局長任上“下?！保?995年底，投資7000萬元、占地450畝的建材大世界（即東建材）開業(yè)。活動現(xiàn)場，108面旗幟迎風招展，尹相杰、毛寧、那英、于文華在臺上勁歌熱舞。
同一時期，徐國強被推為楊莊村黨支部書記，連夜開會開建沙發(fā)材料市場，承接老墳崗外遷商戶，這才有了日后的建材“中博系”；鳳凰臺村小組長朱鐵玉，也開始籌建鑫山實業(yè)，這才有了現(xiàn)在的鳳凰城；鄭汴路家電城、鄭州中原國際博覽中心等也陸續(xù)開業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，1995年，東建材商圈占地面積1023畝，商品交易額75億元；到了2006年，商圈面積達2230畝，人駐商圈企業(yè)（商戶）達7000余家，商品交易額達130億元。
十多年里，圍繞東建材形成了百億商圈，這個西起未來路、東臨東風南路、北連金水路、南抵隴海路的約14平方公里土地上，大大小小分布著20多家建材家居類批發(fā)市場。
除了東建材商圈，同時期做得風生水起的還有京廣路鞋城商圈、西站路的紡織大世界商圈、二環(huán)路商圈、火車站服裝商圈等。
這些商圈，為大大小小的物流企業(yè)提供了豐富的貨源和商機。
2002年，鄭東新區(qū)迎來首批省外物流企業(yè)
鄭東新區(qū)新的發(fā)展規(guī)劃，給了物流企業(yè)信心。
2003年8月6日，在鄭州市委市政府召開的重點物流企業(yè)座談會上，作為唯一一家被邀本土企業(yè)，長通物流董事長楊志萍申請向鄭東新區(qū)征地150畝，建成1萬平方米的物流配送平臺、3.5萬平方米的倉庫，以及3000平方米的信息平臺辦公大樓。
時任鄭州市委書記李克當場表示，現(xiàn)代物流業(yè)是加快鄭州現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展和城市經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)，鄭州在這方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。鄭東新區(qū)可以出臺一些優(yōu)惠政策，扶持那些很有實力、很有誠意，有望兩三年內(nèi)建成的現(xiàn)代物流企業(yè)快速發(fā)展。
鄭東新區(qū)對于物流企業(yè)的扶持不但吸引了本土物流企業(yè)扎堆，也吸引了外省企業(yè)。
2002年9月30日，來自國內(nèi)的10多位物流專家對即將落戶鄭東新區(qū)的澳柯瑪流通產(chǎn)業(yè)園方案進行了論證。鄭州澳柯瑪流通產(chǎn)業(yè)園是青島澳柯瑪在中西部地區(qū)的第一個重點投資建設(shè)項目，項目計劃占地1100多畝，投資25億元。
2003年3月27日，香江現(xiàn)代商貿(mào)園區(qū)在鄭州簽約，該項目占地10平方公里，預計全部建成投資130億元，需用時5年至8年。香江現(xiàn)代商貿(mào)園區(qū)由廣州的香江集團投資。
天眼查專供頂端新聞·河南商報的數(shù)據(jù)顯示，2003年鄭東新區(qū)物流相關(guān)企業(yè)不足10家，2003年至2022年6月19日，鄭東新區(qū)累計新增注冊約700家物流相關(guān)企業(yè)。
鄭州市場外遷，帶動鄭東新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)向東、向南轉(zhuǎn)移
2012年6月，鄭州市政府出臺《關(guān)于加快推進中心城區(qū)市場外遷工作的實施意見》，聲勢浩大的市場外遷正式開始。
數(shù)據(jù)顯示，自市場外遷工作啟動以來，鄭州市已完成外遷和提升改造的市場有230余家，騰出土地3萬余畝，規(guī)劃的“一區(qū)兩翼”十大市場集聚區(qū)全部開工建設(shè)。
十大市場集聚區(qū)包括：滎陽市廣武鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品市場集聚區(qū)；中牟汽車產(chǎn)業(yè)園的汽車及汽車后市場集聚區(qū)；新鄭市龍湖鎮(zhèn)的建材市場集聚區(qū)；管城回族區(qū)的鋼材市場集聚區(qū)；中州大道以東、連霍高速以北的市場物流用地；鄭州新鄭綜合保稅區(qū)（鄭州航空港區(qū)）的富士康電子產(chǎn)品交易市場；華南城的現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流城；中原區(qū)西四環(huán)以西的家居CBD；二七區(qū)南四環(huán)以南的CSD國際時尚商貿(mào)中心；新密市曲梁的服裝類、布匹類批發(fā)市場。
上述市場集聚區(qū)，累計投資總額約649.37億元，建成總面積1271.5萬平方米，開業(yè)總面積735.8萬平方米，入駐商戶7萬余家。
錢從哪里來，勁往哪里使。商戶跟著市場走，物流跟著商戶走。
受此影響，鄭東新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)慢慢向東、向南轉(zhuǎn)移。于是，就有了新鄭物流產(chǎn)業(yè)帶、經(jīng)開區(qū)物流產(chǎn)業(yè)帶的形成。
好了，這篇文章的內(nèi)容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里，如果大家網(wǎng)絡(luò)推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣，可以添加微信：80709525 備注：發(fā)貨聯(lián)盟引流學習； 我拉你進直播課程學習群，每周135晚上都是有實戰(zhàn)干貨的推廣引流技術(shù)課程免費分享！
