前些日子,我在智聯(lián)直聘上找司機的工作,立刻很多注明是物流供應(yīng)鏈的公司拋來了橄欖枝,資薪都在8000-1.6W的范圍。
然而，當(dāng)我和HR談好并了解咨詢得到確切的“不用裝卸”的答復(fù)后，我覺得可以去面試。然后就在兩天后去了面試，這個面試內(nèi)容是在給我兩個選項：A類型司機，B類型司機。
其中A類型司機是傳統(tǒng)的司機，要多地調(diào)配，簡單點說就是很累的那種。B司機則是在他們那里租個小面包，然后他給你對接倉庫做運輸，保證你一天的運量有2-3趟，每趟運費大概280-480，每天工作時長約8小時，只是每個月要提交3500元作為回扣。這樣看起來B司機很劃算吖，然后說只要干滿3個月，所對接的所屬倉庫會給你購買當(dāng)?shù)厣绫?，然后叫你入職，提交車輛押金1.2W后補充了一句最低3000。這是銷售技巧里頭最常用的一種方法---選擇法。只要你選了你就著了道！這是幫助他們促成的一個很有用的手段。
那天我交了3000以后，本以為就可以提車工作了。然而到了提車的那天，就變成了強硬性簽一份投資借款協(xié)議，對方就解釋說押金是1.2W，你只交了3000，剩下的9000要在開始的兩個月內(nèi)每天扣款191元，然后我算了一下，利息竟然要870元。好吧，我補齊了1.2W后，又要先交3500作為首月的車租。本想著都能干活了就沒所謂了，然后提車的時候車子是二手的，輪胎還有兩個快要光頭了，這情況挺不靠譜的，但想著能干活就咬咬牙認了。當(dāng)時我問到，如我干幾個月不干了押金能退嘛？對方說能的！
然后，在我的一再催促之下，他們所說的售后終于在我的不懈努力之下打通了電話，并臨時安排了就近的倉庫，次日又要在我的不懈努力之下終于聯(lián)系上倉庫的站長并在他的通知之下于次日的凌晨6時去到倉庫，然后就是讓我無法理解的一幕了！而且經(jīng)我向那個倉庫的其他人了解，他們每天就上午一趟，基本上就是150-250左右的收入，干到上午11點，然后下午去跑平臺。
說好的不裝不卸到現(xiàn)場看到的要自己清點裝卸，這實在太令人難以接受了。然后我就聯(lián)系當(dāng)時簽合同的那個人，我說要退車，他很急問我為什么要退？我說這一切都跟招聘的時候不一樣。他說退車不能退押金，說我違約了。這個是一個很邏輯性的問題，我也知道很多人會說，既然簽了合同就肯定按照合同來？對不？但當(dāng)時他們說好的是招司機，而不是招司機來租車吖？也只字不提按金租車這事，這算不算欺瞞性質(zhì)？說好的工作方式也改變了！說白點就是租車公司借物流的幌子來忽悠司機來租車，說得實在一點就是掛羊頭賣狗肉！明天我就去和這公司談?wù)?，畢竟和一開始說的完全不一樣！
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