出處 : bikeradar 作者 : Paul Norman
雖然對(duì)于專(zhuān)業(yè)車(chē)手和競(jìng)技愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，在頭盔方面的花費(fèi)可能會(huì)超過(guò)2000元，但今天這些優(yōu)秀的產(chǎn)品可以讓你不必花大價(jià)錢(qián)就可以獲得可靠的質(zhì)量好保護(hù)性。
無(wú)論你在尋找一款合適的山地車(chē)頭盔、公路車(chē)頭盔還是通勤頭盔，在這篇文章中你都可以找到合適的選擇，相信你可以找到適合你且舒適的頭盔。
MIPS（多向沖擊保護(hù)）系統(tǒng)過(guò)去只會(huì)應(yīng)用在高端頭盔中，但現(xiàn)在我們可以發(fā)現(xiàn)它的技術(shù)已經(jīng)逐漸下放到入門(mén)級(jí)頭盔上。這個(gè)系統(tǒng)旨在為騎行者頭部提供在事故中受到旋轉(zhuǎn)沖擊時(shí)提供額外的保護(hù)力。在弗吉尼亞理工大學(xué)每年發(fā)布的獨(dú)立評(píng)估中，大多數(shù)獲得最佳評(píng)價(jià)的頭盔都是采用MIPS的頭盔。在弗吉尼亞理工大學(xué)每年發(fā)布的獨(dú)立評(píng)估中，大多數(shù)獲得最佳評(píng)價(jià)的頭盔都是采用了MIPS系統(tǒng)。
我們?cè)谶@里為公路車(chē)手、山地車(chē)手和通勤車(chē)手提供了千元以下的最值得購(gòu)買(mǎi)的頭盔建議。
Bell Avenue MIPS公路車(chē)頭盔｜評(píng)分：5.0
▲B(niǎo)ell Avenue MIPS頭盔極具性?xún)r(jià)比
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，65英鎊（約合人民幣544元）
●包括MIPS系統(tǒng)
●易于調(diào)節(jié)和良好的保持力
顧名思義，Avenue MIPS包括用于額外保護(hù)的MIPS系統(tǒng)。銅盔整體設(shè)計(jì)有18個(gè)通風(fēng)口，帶來(lái)良好的空氣流通。值得一提的是它貼合調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有很好的易用性和有效性。
雖然Bell Avenue MIPS的重量為310g，會(huì)比一些入門(mén)級(jí)的自行車(chē)頭盔要重一些，但考慮到其提供的超值性能，這點(diǎn)重量并不過(guò)分。
Specialized Propero 3 ANGi公路車(chē)頭盔｜評(píng)分：5.0
▲Specialized Propero 3從Specialized的高端頭盔Prevai中汲取了許多設(shè)計(jì)靈感，并具有MIPS系統(tǒng)和ANGi傳感器
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣1090元（剛剛到四位數(shù)）
●包括MIPS系統(tǒng)和ANGi傳感器
●優(yōu)質(zhì)細(xì)節(jié)和高氣流
頭盔采用內(nèi)置龍骨結(jié)構(gòu)，Specialized Propero 3 的M號(hào)重量為305g，在合理范圍內(nèi)。我們喜歡它能夠在騎行過(guò)程中保持干爽舒適的優(yōu)質(zhì)束帶，以及模仿高端頭盔Prevail的外形設(shè)計(jì)。
Specialized在這款入門(mén)級(jí)公路頭盔中加入了大量額外的安全功能，包括MIPS系統(tǒng)和 ANGi碰撞感應(yīng)器，可識(shí)別異常的加速度并通過(guò)與你的手機(jī)配合使用，以提醒你指定的聯(lián)系人注意可能發(fā)生的事故。
Bell 4Forty MIPS山地車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.5
▲B(niǎo)ell 4Forty MIPS是一款功能豐富的山地自行車(chē)頭盔
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣798元
●佩戴舒適，束帶系統(tǒng)易于調(diào)節(jié)
●良好的空氣流通和計(jì)價(jià)的性?xún)r(jià)比哦
4Forty設(shè)計(jì)有15個(gè)通風(fēng)口，這位他帶來(lái)了非常好的空氣流通性，而且在長(zhǎng)距離越野騎行時(shí)佩戴也很舒適。如果你的頭部更圓，它易于調(diào)整的貼合系統(tǒng)能為你帶來(lái)相對(duì)其他更好的使用效果。你以將遮陽(yáng)板推高冰可以佩戴護(hù)目鏡，但我們依然期待看到在設(shè)計(jì)之初可以考慮到對(duì)護(hù)目鏡的適配。
Lazer Chiru MIPS山地車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.5
▲售價(jià)人民幣419元的Lazer Chiru是最低價(jià)獲得MIPS保護(hù)的方案
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，60 英鎊/60 美元/120 美元
●舒適，設(shè)計(jì)貼合性適中
●有些護(hù)目鏡與頭盔不適配
Lazer Chiru MIPS頭盔非常舒適，具有良好的可調(diào)節(jié)性，可以保證在你騎行時(shí)不會(huì)彈跳。但空氣流通性比不上那些最好的山地車(chē)頭盔，所以它在長(zhǎng)時(shí)間佩戴時(shí)會(huì)感覺(jué)到熱，但還可以接受。另外它有一個(gè)不可調(diào)節(jié)的彈出式遮陽(yáng)板。
不過(guò)，請(qǐng)檢查你的護(hù)目鏡是否適配頭盔，因?yàn)閷?duì)一些鏡框較大的護(hù)目鏡來(lái)說(shuō)可能會(huì)空間不足。頭盔配備的MIPS系統(tǒng)可以說(shuō)是買(mǎi)MIPS送頭盔。
Scott Argo Plus山地車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.5
▲頭部后端有一些下垂，但這個(gè)頭盔不是為耐力賽騎手而設(shè)計(jì)的
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，75英鎊（約合人民幣626元）
●包括一個(gè)MIPS襯墊
●舒適，帶有有效的遮陽(yáng)板
盡管名稱(chēng)中沒(méi)有MIPS，但 Scott Argo Plus頭盔確實(shí)包含MIPS襯墊。
頭盔重量為366g，盡管頭后部覆蓋沒(méi)有其他一些頭盔那么深，但相對(duì)于而言?xún)r(jià)格十分合理。頭盔配有不可調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板，但這塊遮陽(yáng)板效果十分不錯(cuò)。
雖然我們發(fā)現(xiàn)它很貼合頭部，而且鎖緊旋鈕在佩戴手套時(shí)也很容易操作，但頭盔內(nèi)部支架沒(méi)有高度調(diào)節(jié)，并且對(duì)汗水的處理同樣有所不足。
Van Rysel RoadR 500公路車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.5
▲如果你剛開(kāi)始騎車(chē)并且不想投入太多，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
●經(jīng)測(cè)試，人民幣249.9元
●預(yù)算頭盔的外觀
●14 個(gè)通風(fēng)口，空氣流通良好
迪卡儂有一些超值的騎行裝備，Van Rysel RoadR 500頭盔就是一個(gè)很好的例子。它看起來(lái)很活潑，而且外形看起來(lái)比它的價(jià)格要貴，它的14個(gè)通風(fēng)口為你提供良好的透不透風(fēng)。
頭盔調(diào)節(jié)系統(tǒng)效果很好，盡管調(diào)節(jié)旋鈕與許多高單價(jià)頭盔上的調(diào)節(jié)器不完全相同。雖然沒(méi)有MIPS系統(tǒng)，但RoadR仍然是一個(gè)物超所值的選擇。
Coros Safesound Road公路車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.0
▲Safesound是Coros頭盔系列中最好的版本。（譯者注：沒(méi)錯(cuò)，就是做手表的那個(gè)Coros）
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，93 英鎊（約合人民幣778元）
●內(nèi)置藍(lán)牙揚(yáng)聲器和尾燈
●事故檢測(cè)
功能豐富的Coros Safesound頭盔內(nèi)置揚(yáng)聲器，因此你可以騎車(chē)聆聽(tīng)音樂(lè)，而不會(huì)被耳機(jī)堵住耳朵。這可以確保你在騎行過(guò)程中能聽(tīng)到接近的車(chē)輛。頭盔配有一個(gè)安裝在車(chē)把上的遙控器，可讓你在騎行時(shí)調(diào)節(jié)播放音量并接聽(tīng)來(lái)電。
其他功能包括事故檢測(cè)和警報(bào)，以及更改內(nèi)置在頭盔外殼中的LED尾燈。除了這些技術(shù)創(chuàng)新之外，Safesound佩戴起來(lái)很舒適，而且重量不到300g。
Endura Xtract II公路車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.0
▲Endura的Xtract II是其入門(mén)級(jí)公路頭盔
●經(jīng)測(cè)試，60英鎊（約合人民幣502元）
●良好的氣流和優(yōu)質(zhì)的佩戴體驗(yàn)
●沒(méi)有MIPS選項(xiàng)
Xtract II公路頭盔的優(yōu)質(zhì)外飾面完全看不出它的定位是Endura的入門(mén)級(jí)頭盔。頭盔外殼包裹著EPS泡沫填充，在一定程度上增強(qiáng)泡沫內(nèi)襯的耐用性。
調(diào)節(jié)旋鈕上有橡膠涂層，以更易于抓握和微調(diào)頭盔的貼合度。
良好的氣流可幫助你保持涼爽，頭盔重量很輕，僅為270g，有一部分原因是因?yàn)闆](méi)有 MIPS系統(tǒng)，這套系統(tǒng)通常會(huì)使頭盔重量增加約20-40g。
Giant Relay MIPS公路車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.0
▲Giant Relay MIPS頭盔讓你可以以低廉的價(jià)格獲得MIPS內(nèi)襯
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，45英鎊（約合人民幣376元）
●MIPS頭盔物超所值
●通風(fēng)良好
Giant Relay MIPS時(shí)另一款使用了MIPS系統(tǒng)低價(jià)公路頭盔，頭盔設(shè)計(jì)的17個(gè)通風(fēng)口具有良好的氣流，并且采用了防臭襯墊。該款頭盔被獨(dú)立的弗吉尼亞理工大學(xué)年度頭盔安全測(cè)試評(píng)為五星級(jí)。但頭盔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)稍顯笨拙。
頭盔重量略低于350g，但我們?cè)隍T行時(shí)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它明顯比其他頭盔重。
Limar Air Stratos Gravel頭盔｜評(píng)分：4.0
▲Limar的Air Stratos騎行頭盔面向Gravel騎手，但對(duì)于公路車(chē)騎手來(lái)說(shuō)也同樣也是不錯(cuò)的選擇
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣690元
●制作精良、輕便的低價(jià)位頭盔
●沒(méi)有MIPS選項(xiàng)
從技術(shù)上講，Gravel頭盔（你可以通過(guò)柔和的亞光顏色來(lái)判斷），沒(méi)有其他任何東西表明它與公路頭盔不同。形狀類(lèi)似于頂級(jí)的公路自行車(chē)頭盔，外殼內(nèi)有大量填充物并且易于調(diào)節(jié)，唯一的不足時(shí)調(diào)節(jié)旋鈕稍小。
Limar頭盔是目前最輕的頭盔之一，Air Stratos的重量?jī)H為240g，甚至比一些價(jià)格更好的頭盔更輕。這有一部分原因是因?yàn)闆](méi)有配備MIPS。
MET Allroad Gravel頭盔｜評(píng)分：4.0
▲MET Allroad是一款專(zhuān)為滿(mǎn)足礫石騎行者需求而設(shè)計(jì)的頭盔
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣800元
●Gravel專(zhuān)用設(shè)計(jì)
●集成尾燈和遮陽(yáng)板
MET Allroad將公路頭盔的造型與MTB頭盔的功能（例如可拆卸的帽檐）相結(jié)合，是一款針對(duì)gravel騎手的頭盔。如果你確實(shí)迷路了，調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)盤(pán)中有一個(gè)集成的尾燈，以提高你的可見(jiàn)度。
這款頭盔對(duì)于有馬尾辮騎手很友好，設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)的空間，并且可以輕松調(diào)整。
Smith Convoy山地車(chē)頭盔｜評(píng)分：4.0
▲Smith的新頭盔在賽道上的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它在重量方面表現(xiàn)
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣800元
●非常舒適，通風(fēng)良好
●未包裹的邊緣意味著外圈泡沫填充容易出現(xiàn)鑿痕和凹痕
Smith將MIPS系統(tǒng)集成到其低價(jià)位的Convoy頭盔中，盡管不如一些價(jià)格更高的頭盔，但也提供了相當(dāng)不錯(cuò)的后部覆蓋。其他小不足包括Convoy沒(méi)有完全包裹泡沫內(nèi)膽的頭盔外殼，這可能會(huì)導(dǎo)致更快的磨損。
盡管內(nèi)襯不多，但佩戴舒適性很好，并且可以很好地應(yīng)對(duì)汗水堆積。遮陽(yáng)板是不可調(diào)節(jié)的，我們發(fā)現(xiàn)在調(diào)整頭盔的佩戴位置很容易讓它遠(yuǎn)離失去作用。325g的重量也很合理。
Smith Engage MIPS｜評(píng)分：4.0
▲Smith Engage是一款功能齊全的低價(jià)位山地車(chē)頭盔
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣1079元
●良好的襯墊和良好的通風(fēng)
●內(nèi)膽完全被外殼包裹，有助于防止損壞
與 Smith Convoy 不同，Smith Engage MIPS具有完全包裹泡沫內(nèi)膽的外殼，著對(duì)提升耐用性有一定幫助。與Smith更昂貴的頭盔不同，當(dāng)你獲得MIPS時(shí)，這款頭盔并沒(méi)配備Koroyd吸震結(jié)構(gòu)，但Koroyd在一定程度上會(huì)影響頭盔的你。
頭盔使用了VaporFit固定系統(tǒng)，具有良好的可調(diào)節(jié)性，并且調(diào)節(jié)旋鈕有動(dòng)聽(tīng)的咔噠聲。頭盔佩戴起來(lái)也很舒適，在內(nèi)部設(shè)計(jì)有大量的襯墊、21 個(gè)通風(fēng)孔可以確保良好空氣流通。
Specialized Align II通勤頭盔｜評(píng)分：4.0
▲Smith Engage是一款功能齊全的低價(jià)位山地車(chē)頭盔
●經(jīng)過(guò)測(cè)試，人民幣299元
●頭盔中包含MIPS
●M/L 374g 有點(diǎn)重
這是另一款能夠證明MIPS已普及的性?xún)r(jià)比頭盔，Specialized Align II 還為你提供可靠的安全性能、優(yōu)質(zhì)的調(diào)節(jié)旋扭和充足的襯墊，讓你的頭部保持舒適。
16個(gè)通風(fēng)口確保了良好的空氣流通，但我們也注意到Align II重量達(dá)到了374g。
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