面對這種情況，亞馬遜對自身的商業(yè)模式進行了調(diào)整，不再完全追求零庫存，而是采用混合方式。對于需求高的產(chǎn)品，亞馬遜持有大量庫存；對于需求低的產(chǎn)品，以及那些無法有效利用倉儲空間的、體積龐大或者無規(guī)則形狀的產(chǎn)品，則交由合作伙伴管理庫存。對于上述所說的一個客戶訂單需要多家合作伙伴滿足的情況，亞馬遜使用了很復(fù)雜的算法，來規(guī)劃產(chǎn)品的庫存水平和庫存地點，以盡量減少這種中轉(zhuǎn)發(fā)運，同時不斷提高這種算法的精度（從滿足訂單需要出發(fā)，即使產(chǎn)品庫存完全由合作伙伴承擔(dān)，亞馬遜也需要對庫存水平、庫存地點進行管理）。
當(dāng)然，告訴客戶集中訂單上所有的產(chǎn)品一次發(fā)運需要多支付運費，或者分別接收訂單可以減少運費也是一種很好的方法。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應(yīng)商訂貨。因此，會造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時間，亞馬遜建議顧客在訂貨時不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。
顯然，這種業(yè)務(wù)需要的物流網(wǎng)絡(luò)是非常復(fù)雜的，也是非常獨特的，從信息系統(tǒng)到運作特點。于是，亞馬遜決定投入巨資建立自己的實物資產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，并因此成為物流專家。1999-2003年，通過自動化和對提高生產(chǎn)率管理最佳實踐的不斷努力，亞馬遜的物流生產(chǎn)率提高了三倍，運營成本由原來的營業(yè)收入的將近的20%下降到10%以下。如此卓越的績效，讓亞馬遜開辟了在線訂單管理服務(wù)，從而可以為其他電子商務(wù)公司管理網(wǎng)上訂單的交貨業(yè)務(wù)，如玩具反斗城等。
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