“知識(shí)城最大的比較優(yōu)勢，一是靠近未來大灣區(qū)最大的空港，即白云國際機(jī)場，二是依托大灣區(qū)的發(fā)展?jié)摿Γ?span id="sqszl3x" class="candidate-entity-word" data-gid="16189609" qid="6605800906976072974" mention-index="1">知識(shí)城有這么大的空間場所，這是很獨(dú)特的?！睆V東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司董事、總工程師馬向明指出。廣東省委黨校原副校長、教授陳鴻宇表示，要打造為粵港澳大灣區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展重要引擎，中新廣州知識(shí)城（簡稱“知識(shí)城”）亟須強(qiáng)化“開放優(yōu)勢”，探索與大灣區(qū)共建共享、實(shí)現(xiàn)全面開放，“知識(shí)城不僅是黃埔區(qū)、廣州市、大灣區(qū)的知識(shí)城，更是世界的知識(shí)城”。
“灣頂引擎 驅(qū)動(dòng)世界”大灣區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇，圖為圓桌對話環(huán)節(jié)。
日前，在南方都市報(bào)主辦，廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司、綠地香港灣區(qū)公司協(xié)辦的大灣區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，圍繞“灣頂引擎 驅(qū)動(dòng)世界”這一主題，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)相關(guān)部門代表，以及專家學(xué)者、部分企業(yè)代表共話知識(shí)城美好未來。第一個(gè)風(fēng)雨十年之后，知識(shí)城如何“跑起來”，開創(chuàng)下一個(gè)“黃金十年”？
科創(chuàng)時(shí)代的發(fā)展高地在城市外圍
盡管知識(shí)城已歷經(jīng)十年建設(shè)，力爭成為廣東建設(shè)郊區(qū)新城的重要實(shí)踐，但說起“廣深港澳科技創(chuàng)新走廊核心平臺(tái)”“粵港澳大灣區(qū)重大創(chuàng)新載體”“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用和保護(hù)綜合改革試驗(yàn)區(qū)”這一系列其特有的戰(zhàn)略定位，仍不免令普羅大眾疑問：為何選址廣州東北部“荒郊”建造一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的科創(chuàng)重鎮(zhèn)？
馬向明當(dāng)年曾代表廣東省建設(shè)廳，現(xiàn)場聆聽了新加坡團(tuán)隊(duì)提出的“知識(shí)城”概念。他在9日這場論壇上介紹，2007年前后，在成本上升、資源環(huán)境難以為繼的壓力下，珠三角地區(qū)正進(jìn)行新一輪的產(chǎn)業(yè)升級，傳統(tǒng)制造業(yè)向珠三角外圍轉(zhuǎn)移。彼時(shí)，廣東省領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)前往新加坡取經(jīng)，新方也予以積極反饋，派團(tuán)隊(duì)于2008年底帶著“知識(shí)城”的創(chuàng)新發(fā)展概念來粵。
馬向明作主題演講。
“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，人是核心，掌握知識(shí)的人是核心議題。我當(dāng)時(shí)一聽知識(shí)城的概念很新鮮，省委政研室覺得這個(gè)概念很好，對廣東轉(zhuǎn)型很有效，就協(xié)助新加坡方去選點(diǎn)。”馬向明說，新加坡是創(chuàng)新力極強(qiáng)的國家，不斷向外擴(kuò)展建設(shè)產(chǎn)業(yè)和平臺(tái)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)在中國合作了蘇州工業(yè)園、天津生態(tài)城，“（廣東）能不能和新加坡合作，建一個(gè)產(chǎn)業(yè)升級的知識(shí)城，非常關(guān)鍵。”
廣東與新加坡的調(diào)研團(tuán)隊(duì)在珠三角走了一圈，最終確定廣州，選址東北部的原蘿崗區(qū)九龍鎮(zhèn)（現(xiàn)黃埔區(qū)九佛街、龍湖街、新龍鎮(zhèn)）——廣州“東進(jìn)”和“北拓”的交點(diǎn)，臨近廣州空港。
只不過，廣州是沿海城市，兩千年的繁榮都“向海而生”，知識(shí)城為何不向南走？“因?yàn)橹R(shí)是乘坐飛機(jī)來的，貨物是承載輪船而來，因此第一代開發(fā)區(qū)在黃埔港，這一代知識(shí)城往北走，‘靠近’國際?！瘪R向明表示，不僅如此，知識(shí)城周邊產(chǎn)業(yè)基地豐富，連接廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和東莞地區(qū)，后期的地鐵、高速等交通基建可便利聯(lián)系廣州中心城區(qū)，加之地處廣州北部生態(tài)屏障中，“兩側(cè)山體、中間谷地”的地形，綠色環(huán)境與生俱來。
2010年6月30日，知識(shí)城正式奠基，其第一個(gè)十年的總體規(guī)劃由廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)制定，區(qū)域定位為“國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地”“珠三角產(chǎn)業(yè)升級引擎、體制創(chuàng)新先行區(qū)”“廣州都會(huì)區(qū)的先進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)中心”和“廣州開發(fā)區(qū)‘二次創(chuàng)業(yè)’的拓展提升區(qū)”，均為知識(shí)城如今取得上述戰(zhàn)略定位的可循之跡。
隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)向知識(shí)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，廣州遠(yuǎn)郊的知識(shí)城被打造成為廣州科技創(chuàng)新軸的北極點(diǎn)。馬向明稱，區(qū)別于金融資本主導(dǎo)的城市CBD建設(shè)，在創(chuàng)新資本主導(dǎo)時(shí)期，科創(chuàng)力量要素最集中的地方在城市外圍，例如蘋果、Facebook、谷歌、華為總部等等，中心區(qū)無法容納如此體量龐大的企業(yè)。“科創(chuàng)時(shí)代，外圍是發(fā)展高地，這兒叫‘郊區(qū)新城’，美國叫‘邊緣新城’，這是創(chuàng)新力量在改變城市空間結(jié)構(gòu)?！?/p>
軌道交通搭建創(chuàng)新要素交流支架
如同美國舊金山灣區(qū)101公路創(chuàng)新走廊、廣深科技創(chuàng)新走廊，規(guī)劃建設(shè)的軌道交通網(wǎng)將已確定的重點(diǎn)創(chuàng)新平臺(tái)和節(jié)點(diǎn)串珠成線，搭建起創(chuàng)新要素交流的支架，實(shí)現(xiàn)區(qū)域價(jià)值體系的再構(gòu)建。
廣深科技創(chuàng)新走廊規(guī)劃圖
“軌道是整個(gè)區(qū)域交通很重要的支點(diǎn)，（城市）外圍一些原本便宜、低端的地方，由于軌道交通和科創(chuàng)要素的注入，產(chǎn)生了新的不同結(jié)構(gòu)形態(tài)。”馬向明說。
知識(shí)城第一個(gè)十年總規(guī)獲廣東省委省政府批復(fù)后，首先進(jìn)行的便是區(qū)域性交通網(wǎng)絡(luò)的校正，重新布局引入高速公路、鐵路等交通要道。10年間，知識(shí)城建成區(qū)達(dá)12平方公里，規(guī)劃面積從8.08平方公里擴(kuò)容為232平方公里，就依靠不斷壯大的交通網(wǎng)絡(luò)來聯(lián)通。
今年8月，《中新廣州知識(shí)城總體發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》（下稱《總規(guī)》）實(shí)施滿一周年。論壇上，黃埔區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長單寧偉介紹稱，當(dāng)前知識(shí)城緊扣《總規(guī)》，全力打造“一核兩心兩軸多園”的發(fā)展格局，“兩軸”即開放大道“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新軸”和創(chuàng)新大道“科技創(chuàng)新軸”。
知識(shí)城“一核兩心兩軸多園”發(fā)展格局
具體來看，知識(shí)城沿開放大道兩側(cè)，構(gòu)建功能高度復(fù)合的知識(shí)輻射傳播軸，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)與商業(yè)商務(wù)等服務(wù)功能在空間上的復(fù)合布局；沿創(chuàng)新大道兩側(cè)，布局科技研發(fā)為主的用地，整合區(qū)內(nèi)創(chuàng)新資源，促進(jìn)空間有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)鏈再造和價(jià)值鏈提升。
“這‘雙軸’一直延伸到科學(xué)城、長洲島和生物島，通過交通銜接、產(chǎn)業(yè)對接、服務(wù)延伸，促進(jìn)功能互動(dòng)與融合，串聯(lián)科技創(chuàng)新牽引成果轉(zhuǎn)化鏈條，形成區(qū)域創(chuàng)新共同體?！眴螌巶フf。
單寧偉作政策宣講。
據(jù)介紹，目前知識(shí)城正全力推動(dòng)內(nèi)部骨架路網(wǎng)建設(shè)，“五縱五橫”規(guī)劃計(jì)劃于今年底成形，實(shí)現(xiàn)南北交通主干道貫通，5分鐘內(nèi)通達(dá)知識(shí)城各組團(tuán)，10分鐘內(nèi)接入外部高快速路。加快推進(jìn)“8+5+7”（8條軌道交通、5條高速公路、7條城市快速路）交通路網(wǎng)體系建設(shè)，無縫接駁有軌電車、公交、地鐵、城際，未來要建成1小時(shí)連接大灣區(qū)主要城市、30分鐘便利聯(lián)系廣州主城的交通圈和生活圈，實(shí)現(xiàn)“以路通城”、外聯(lián)內(nèi)通。
更吸引人的是，知識(shí)城的未來模樣是“智慧城市”，要加速構(gòu)建全面感知、智能控制、廣泛交互和深度融合的智慧城市神經(jīng)末梢網(wǎng)絡(luò)，保障創(chuàng)新人才的快速通達(dá)與集聚。而當(dāng)前，知識(shí)城已建設(shè)面向自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的CIM平臺(tái)，運(yùn)行百度阿波羅自動(dòng)駕駛汽車。
百度在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)開啟中國首個(gè)數(shù)字交通運(yùn)營商模式及自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營模式。
“無人駕駛汽車不僅是出行工具，還與智慧城市管理銜接起來，作為有效的監(jiān)測器和掃描儀，把城市建設(shè)中的問題全部反饋到我們區(qū)的智慧平臺(tái)上，以快速啟動(dòng)城市治理通道。”單寧偉說，“通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同推進(jìn)，加快發(fā)展‘新城建’，打造國際一流的智慧城區(qū)?！?/p>
在陳鴻宇看來，地理區(qū)位與政策定位相得益彰，使得知識(shí)城緊抓時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，建設(shè)成果突出。接下來要盡快打通交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢。
用灣區(qū)發(fā)展邏輯提升全面開放水平
正所謂“路通財(cái)通”，高端人才與項(xiàng)目結(jié)伴，相繼涌入了知識(shí)城。官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去十年，知識(shí)城累計(jì)完成了固定資產(chǎn)投資2081億元，注冊資本近4400億元，常住人口也由3萬人增加到35萬人，預(yù)計(jì)到2025年達(dá)到50萬人。
在當(dāng)天論壇的政策宣講環(huán)節(jié)，廣州開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局副局長黃偉堅(jiān)表示，知識(shí)城聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，集聚高端創(chuàng)新要素，高起點(diǎn)引進(jìn)頂尖企業(yè)和項(xiàng)目，包括以諾誠健華、百濟(jì)神州、瑞士龍沙、GE等為代表的重大項(xiàng)目相繼落戶于此，建設(shè)成為世界級合作平臺(tái)。
黃偉堅(jiān)作政策宣講。
就拿過去一年來看，知識(shí)城乘著《總規(guī)》批復(fù)的東風(fēng)，91個(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)，75個(gè)項(xiàng)目竣工試投產(chǎn)，209座塔吊直沖云霄，142個(gè)工地?zé)艋鹜鳌R(shí)城布點(diǎn)重大知識(shí)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，完成固投總額超700億元。
9月8日，“中新廣州知識(shí)城落實(shí)國務(wù)院總規(guī)批復(fù)一周年重大項(xiàng)目集中動(dòng)工簽約活動(dòng)”順利舉辦，這些重大項(xiàng)目涵蓋總部經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)及基礎(chǔ)配套等領(lǐng)域。其中，動(dòng)工項(xiàng)目54個(gè)，投資總額約1017億元；簽約項(xiàng)目66個(gè)，總投資約1137億元。融資項(xiàng)目14個(gè)，提供政策性貸款融資支持1405億元。
單寧偉介紹稱，知識(shí)城是立足國際視野、對標(biāo)灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，聚焦“三集群兩高地”的發(fā)展格局，加速集聚全球、港澳高端創(chuàng)新資源，全面提升發(fā)展競爭力。
根據(jù)《總規(guī)》，圍繞建設(shè)具有全球影響力的國家知識(shí)中心，未來15年，知識(shí)城將著力打造知識(shí)創(chuàng)造新高地、國際人才自由港、灣區(qū)創(chuàng)新策源地、開放合作示范區(qū)，成為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要引擎。
從目前發(fā)展成果來看，知識(shí)城已然成為全球化中的城市“引進(jìn)來”承接平臺(tái)，但要對標(biāo)灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，成為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要引擎，任重道遠(yuǎn)。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要打造成為具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心，馬向明在解釋灣區(qū)發(fā)展邏輯變化時(shí)說，1.0世界工廠時(shí)期是通過“引進(jìn)來”加入國際大循環(huán)，屬于“挖洞型”，為跨國資金和人才提供的是土地、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、低成本勞動(dòng)力等，2.0雙循環(huán)時(shí)代是通過“走出去”構(gòu)建新的國際循環(huán)，則屬于“生火型”，勢能由下向上流動(dòng)，對外輸出資本積累、高技術(shù)人才、信息源、科技創(chuàng)新等要素。此時(shí)才能成為全球化新階段的城市“走出去”戰(zhàn)略支點(diǎn)。
“科創(chuàng)中心本身和產(chǎn)業(yè)制造基地不一樣。”陳鴻宇說，正如美國硅谷、日本筑波等地將產(chǎn)業(yè)制造板塊規(guī)劃至周邊城市，知識(shí)城的產(chǎn)業(yè)不一定要在知識(shí)城，“它們是一個(gè)資源引進(jìn)來再走出去的平臺(tái)、樞紐。”
陳鴻宇作主題演講。
陳鴻宇認(rèn)為，若要從更高領(lǐng)域、更高水平、更多層次去開放，目前知識(shí)城開放程度仍顯不足。未來要不斷深化開放與合作理念，探索相關(guān)發(fā)展機(jī)制，繼續(xù)向大灣區(qū)、向新加坡、向“一帶一路”沿線國家乃至世界各國全面開放。
產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入要充分考慮供需兩側(cè)
開放是知識(shí)城的先天優(yōu)勢，也是知識(shí)城的光明前景。盡管知識(shí)城的產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設(shè)仍有巨大空間，龐大的增量市場無法預(yù)估，但在燦若星辰的全球資本市場面前，知識(shí)城的“寸土寸金”均需科學(xué)規(guī)劃與布局。
《總規(guī)》明確，知識(shí)城要推動(dòng)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)高端化、國際化、數(shù)字化、智能化、集約化發(fā)展，將重點(diǎn)推進(jìn)生物醫(yī)藥與大健康、新一代信息技術(shù)、新材料新能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力布局科教服務(wù)與數(shù)字創(chuàng)意、智能制造產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)體系，打造新興產(chǎn)業(yè)策源地。
中新廣州知識(shí)城全力打造“三集群兩高地”。
單寧偉介紹稱，知識(shí)城以3.3平方公里的國際生物醫(yī)藥價(jià)值創(chuàng)新園打造生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群，已引進(jìn)18個(gè)產(chǎn)業(yè)用地項(xiàng)目，總投資額約265億，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值將超1000億元，百濟(jì)神州、諾誠健華、GE生物、瑞士龍沙、恒瑞醫(yī)藥、康方等重磅項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn)、試產(chǎn)；以6.6平方公里的灣區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園打造集成電路產(chǎn)業(yè)集群，研發(fā)設(shè)計(jì)、中試生產(chǎn)、封裝測試等全產(chǎn)業(yè)鏈形成, 已吸引涵蓋設(shè)備、材料等產(chǎn)業(yè)上下游的32家半導(dǎo)體企業(yè)落戶，其中營業(yè)額過億元的企業(yè)就有7家；還以近3.5平方公里的智能制造園，規(guī)劃打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成氫能源技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用示范全鏈條產(chǎn)業(yè)。
對此，陳鴻宇提出，這些產(chǎn)業(yè)鏈條龐雜，并非一個(gè)地方能“一口吞盡”，“必須重視產(chǎn)業(yè)需求側(cè)的分析，看產(chǎn)業(yè)的市場需求在哪里?！?/p>
這包括國內(nèi)和國際的經(jīng)濟(jì)周期、產(chǎn)業(yè)周期、技術(shù)周期、人口周期變化趨勢所帶來的影響，廣州市、廣東省、大灣區(qū)乃至國內(nèi)外對該產(chǎn)業(yè)市場需求的影響，以及國內(nèi)外宏觀政策變化的影響。陳鴻宇表示，這既要做到需求側(cè)細(xì)分研究先于供給側(cè)規(guī)劃編制，又要做到成本評估先于空間布局規(guī)劃編制。
強(qiáng)化人才柔性管理與使用
“知識(shí)城的戰(zhàn)略定位，已經(jīng)賦予了科技企業(yè)十分廣闊的發(fā)展空間?！奔讯伎萍紤?zhàn)略管理部總經(jīng)理婁剛在論壇圓桌對話時(shí)表示。這是一個(gè)區(qū)域吸引高端科技企業(yè)的重要因素，而落地之后的營商環(huán)境服務(wù)，更是深受企業(yè)重視。
“營商環(huán)境好不好，除了看世界銀行指標(biāo)評估，更重要的是企業(yè)說了算，企業(yè)的獲得感和滿意度，才是評價(jià)一個(gè)地區(qū)營商環(huán)境是否好的最重要因素?！睆V州開發(fā)區(qū)營商環(huán)境改革局副局長廖菁“開門見山”。
廖菁
如何讓企業(yè)家安心創(chuàng)業(yè)和發(fā)展，廖菁表示，在疫情防控常態(tài)化的背景下，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)十分關(guān)注中小企業(yè)發(fā)展，努力優(yōu)化區(qū)域營商環(huán)境，包括市場環(huán)境、政策服務(wù)環(huán)境、法制環(huán)境和開放環(huán)境。例如，知識(shí)城正著力打造大孵化的模式，從創(chuàng)客空間、孵化器到加速器，再到產(chǎn)業(yè)園的大孵化模式，幫助企業(yè)從初創(chuàng)階段逐步成長壯大。
楊增南
“對于科技企業(yè)來講，人才是關(guān)鍵。如何吸引人才、保留人才和發(fā)展人才是我們在營商環(huán)境中最關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。”科大訊飛華南有限公司智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钤瞿辖舆^話題回應(yīng)。
婁剛則認(rèn)為，時(shí)間對于科技型企業(yè)非常寶貴。行政審批的各個(gè)環(huán)節(jié)盡量精簡、高效是關(guān)鍵。其次，知識(shí)城要打造粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新重大載體，對標(biāo)舊金山、紐約灣區(qū)，政策要跟上。此外，還有科研院所、高校，以及人才的聚集?！吧鲜鋈矫娴挠袡C(jī)結(jié)合，對于科技型企業(yè)從孵化、成長、壯大、上市都是非常有吸引力的?！?/p>
婁剛
廖菁透露，為進(jìn)一步方便知識(shí)城企業(yè)辦事，黃埔區(qū)政務(wù)服務(wù)中心將在知識(shí)城開設(shè)分中心，讓企業(yè)“足不出知識(shí)城”就能辦好各項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，大大提高便利度。同時(shí)，進(jìn)一步深化集中審批制度改革等一系列改革舉措，為在知識(shí)城落地的更多企業(yè)從拿地、竣工到投產(chǎn)提供全鏈條便利化的服務(wù)。
而基于中新合作的開放優(yōu)勢，廖菁還表示，未來將進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)城與新加坡在科技、金融、人才以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等領(lǐng)域的合作，并將商事登記“跨境通”服務(wù)拓展至新加坡，“以更好的開放環(huán)境，提升企業(yè)在知識(shí)城的滿意度和體驗(yàn)感?！?/p>
對于嘉賓頻頻提及的“人才”，陳鴻宇強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前數(shù)字化時(shí)代，要留住人才方面，就要實(shí)現(xiàn)柔性管理和使用，推動(dòng)更高效的人才流動(dòng)。“無論引進(jìn)哪一類人才，可能他們?nèi)嗽谙愀?、美國，也可以發(fā)揮同等的功能?！?/p>
讓產(chǎn)業(yè)園區(qū)展現(xiàn)美好城市生活
以產(chǎn)興城，以城促產(chǎn)，廣州努力將知識(shí)城打造成為產(chǎn)城融合發(fā)展樣板。馬向明稱，知識(shí)城在規(guī)劃之初，便朝著職住平衡、產(chǎn)城融合的方向謀劃發(fā)展，“怎樣平衡居住、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)、研發(fā)之間的關(guān)系，形成了如今的局部。”
中新廣州知識(shí)城加快打造現(xiàn)代化郊區(qū)新城。
單寧偉介紹，緊扣《總規(guī)》，知識(shí)城統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)與城市的空間整合、功能融合，從“一核兩心兩軸多園”的發(fā)展格局中便可見，環(huán)九龍湖總部核心經(jīng)濟(jì)帶塑造的是知識(shí)城核心、生態(tài)綠心以及市民活動(dòng)中心，開放大道強(qiáng)化公共服務(wù)與產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能來推動(dòng)產(chǎn)城高效融合，而對于多個(gè)具有特色的價(jià)值創(chuàng)新園，知識(shí)城從產(chǎn)城融合、職住平衡、生態(tài)宜居、知識(shí)經(jīng)濟(jì)特色等多個(gè)方面進(jìn)行布局，力爭高品質(zhì)規(guī)劃建設(shè)。
“我們在持續(xù)優(yōu)化居住、醫(yī)療、教育等與民生息息相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)，全面提升城市綜合功能和民生功能保障體系，做好職住平衡、民生保障這一大文章。”單寧偉說。
當(dāng)天，位于環(huán)九龍湖總部經(jīng)濟(jì)帶的首發(fā)項(xiàng)目——廣州國際創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中心在論壇上舉行了戰(zhàn)略簽約儀式，該項(xiàng)目由廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司和綠地香港灣區(qū)公司“雙國企”聯(lián)合打造，體量達(dá)72萬㎡，引人矚目。
侯光軍
新建綜合體如何順應(yīng)知識(shí)城的產(chǎn)城融合發(fā)展？綠地香港首席運(yùn)營官、灣區(qū)公司總經(jīng)理侯光軍表示，整個(gè)項(xiàng)目從開發(fā)到建設(shè)，已逐漸將開發(fā)思維轉(zhuǎn)向經(jīng)營思維。
“我們須自持當(dāng)中一半的物業(yè)去長期運(yùn)營，打造一個(gè)企業(yè)家的生態(tài)群落，當(dāng)中有總部經(jīng)濟(jì)辦公樓、五星級酒店、商業(yè)中心，還有高端人才的社區(qū)，綜合體小生態(tài)建立起來后，再融入知識(shí)城的大生態(tài)當(dāng)中，讓企業(yè)家、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)能夠在這里順利成長，這就是平臺(tái)思維。”侯光軍說，“我們做好‘店小二’，既要對接好政府政策，又要服務(wù)好所有企業(yè)。”
馮夢覺
而園區(qū)運(yùn)營如何避免“空心化”，廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司首席園區(qū)運(yùn)營官馮夢覺深有感觸，“要把產(chǎn)區(qū)、社區(qū)、商區(qū)協(xié)調(diào)融合在一起，相當(dāng)于生活在產(chǎn)業(yè)旁邊，創(chuàng)業(yè)就在家旁邊，減少人才寶貴時(shí)間的浪費(fèi)。”
對于優(yōu)質(zhì)綜合體項(xiàng)目的打造，陳鴻宇認(rèn)為應(yīng)該遵循“政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲”的市場發(fā)展規(guī)律?！耙?guī)則必須由政府制定，具體操作要交給企業(yè)”，他說，“綜合體不僅能提供購物、休閑娛樂場所，更能提供綜合的代理服務(wù)，這才是科技型綜合體應(yīng)該做的?！?/p>
馬向明則表示，產(chǎn)城融合之下，產(chǎn)業(yè)園區(qū)也能展示美好的城市生活，工作之余提供更多樣化的服務(wù)，“科技型人才需要花更多時(shí)間鍛煉身體，夕陽之下，人們在園區(qū)里運(yùn)動(dòng)，你會(huì)覺得生活太美好了?！?/p>
統(tǒng)籌：南都記者 莫郅驊 魏凱
采寫：南都記者 莫郅驊 鐘麗婷
主持：南都記者 魏凱
攝影：南都記者 馬強(qiáng)
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